Μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα συστήματα παράδοσης καυσίμων:
Κίνδυνος διαρροής:Οι σωλήνες κακής ποιότητας συχνά σκάβουν υπό υψηλή πίεση, προκαλώντας περιστατικά ασφάλειας (περισσότερα από 2.000 αναφερόμενα ατυχήματα διαρροής ετησίως στον κλάδο).
Διαβρώσεις από αιθανόλη:Το καύσιμο E10/E15 προκαλεί την σκληρότητα και ρωγμή των κανονικών λαστιχένιων σωλήνων μέσα σε 3 μήνες, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης κατά 40%.
Κρύο καιρικό κλίμαΣε θερμοκρασία -20°C, οι περισσότεροι σωλήνες χάνουν την ευελιξία τους· οι ιδιοκτήτες οχημάτων σε ψυχρές περιοχές μπορούν να αντικαταστήσουν τους σωλήνες 2-3 φορές το χρόνο.
Υπερβολική διείσδυση ατμών:Οι παραδοσιακές σωλήνες υπερβαίνουν τα νέα περιβαλλοντικά πρότυπα κατά 3 φορές, οδηγώντας σε πιθανά βαριά πρόστιμα.
Θέματα συμβατότητας:Τα υβριδικά και τα οχήματα εναλλακτικού καυσίμου απαιτούν σωλήνες που μπορούν να χειριστούν βενζίνη, μεθανόλη και υψηλή θερμότητα.
Γιατί όλοι οι 10 κορυφαίοι παγκόσμιοι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιλέγουνΣωλήνας SAE J30 R7?
Υψηλή αντοχή στη διάβρωση:Η ιδιόκτητη φόρμουλα καουτσούκ μας είναι ανθεκτική στο καύσιμο Ε10/Ε15300% μεγαλύτερη διάρκεια ζωήςαπό τα τυποποιημένα σωλήνες.
Τεχνολογία μηδενικών εκπομπών:Μειώνει τις εκπομπές ατμών καυσίμου κατά 90% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα σωλήνεςεξοικονόμηση έως $2.000/έτοςσε περιβαλλοντικά πρόστιμα.
Εξαιρετικές επιδόσεις σε κρύο:Το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα πετρελαϊκά πεδία της Σιβηρίας.παραμένει ευέλικτος σε θερμοκρασία -40°Cχωρίς ρωγμές.
Υψηλή θερμική σταθερότητα:Δοκιμάστηκε 8.000+ ώρες σε συνθήκες έρημου 125°C χωρίς γήρανση ή παραμόρφωσηΠραγματικά ανθεκτικά στη θερμότητα!
ΠΑΙΣΥΝ ΧΟΥΣΕ SAE J30 R7 Η διαταρακτική λύση
1Στρατιωτική αντοχή.
Η πλεγμένη ενίσχυση αποτρέπει την κούνηση και διατηρεί το σχήμα του σωλήνα
Η πίεση έκρηξης υπερβαίνει3MPa, που ξεπερνά τα πρότυπα SAE
300Δοκιμασμένοι κύκλοι πίεσης άνω των 1000, 3x το μέσο όρο του κλάδου
2. Αποκλειστική φόρμουλα ανθεκτική στην αιθανόλη
Εφοδιασμός από καουτσούκ NBR για ανώτερη χημική αντοχή
Λιγότερη από 5% αύξηση του όγκου μετά1,000 ώρες σε καύσιμο E15(έναντι 15%+ για τους ανταγωνιστές)
Πλήρως συμβατό μεΕ10 / Ε15 / Ε85καύσιμα παγκοσμίως
| - Όχι, όχι, όχι. |
Τμήμα δοκιμής |
Συνθήκη δοκιμής |
- Στατιστικά. |
Μετρούμενη αξία |
| 1.3 |
Αλλαγές μετά την κατάδυση στο καύσιμο C |
| Αλλαγή ελαστικότητας (%) |
Καύσιμο C:23°C× 48 ώρες |
≥ 45 |
-23.4 |
|
Αλλαγή επιμήκυνσης
(%)
|
≥ 45 |
- 21.3 |
| Αλλαγή όγκου (%) |
0Επικεφαλής+50 |
+21.4 |
| 1.4 |
Αλλαγές μετά την κατάδυση σε λάδι IRM903 |
| Αλλαγή ελαστικότητας (%) |
IRM903 Πετρέλαιο: 125°C×70h |
≥ 50 |
-31.1 |
|
Αλλαγή επιμήκυνσης
(%)
|
≥ 50 |
-40 |
| Αλλαγή όγκου (%) |
- 5Επικεφαλής+30 |
- 5 |
| 1.5 |
Αλλαγές μετά την κατάδυση στην αντοχή του οξυγονωμένου καυσίμου |
| Αλλαγή ελαστικότητας (%) |
Καύσιμο G:23°C×70h |
≥ 45 |
- 20 δολάρια.0 |
|
Αλλαγή επιμήκυνσης
(%)
|
≥ 45 |
- 21.3 |
| Αλλαγή όγκου (%) |
0Επικεφαλής+50 |
+23.7 |
3- Αρμόδια για όλα τα καιρικά.
Επιβιώνει σε δοκιμές κάμψης -40 °C μεχωρίς ρωγμές(πιστοποιημένο από εργαστήριο τρίτου)
ΣυνεχίζειΔυνατότητα τράβηξης 90% σε θερμοκρασία 120°C
Ιδανικό για:
Τροχαία παραδόσεων ψυχρής αλυσίδας
Εξοπλισμός εξόρυξης στην έρημο
Μηχανές κατασκευής τροπικών λιμένων
| - Όχι, όχι, όχι. |
Τμήμα δοκιμής |
Συνθήκη δοκιμής |
- Στατιστικά. |
Μετρούμενη αξία |
| 1 |
Ιδιότητες του καουτσούκ σωλήνων |
| 1.1 |
Αρχική ελαστικότητα (Mpa) |
--- |
≥ 8 |
9.74 |
| Αρχική επιμήκυνση (%) |
≥ 200 |
356 |
| 1.2 |
Αντοχή σε ξηρή θερμότητα |
| Αλλαγή ελαστικότητας (%) ) |
125°C×70h |
≥ 20 |
+38.8 |
|
Αλλαγή επιμήκυνσης
(%)
|
≥ 60 |
- 41 χρόνια.0 |
4Οικολογικό σχέδιο μηδενικής διείσδυσης
Ποσοστό διείσδυσης ατμών καυσίμου:< 0,08 g/m2/ημέρα(έναντι του κινεζικού προτύπου: 0,6 g)
Πιστοποιημένο από:ΕΕ REACHκαιUS CARB
Βοηθά στην κοπή80% των δαπανών για τη συμμόρφωση προς το περιβάλλον
| - Όχι, όχι, όχι. |
Τμήμα δοκιμής |
Συνθήκη δοκιμής |
- Στατιστικά. |
Μετρούμενη αξία |
| 3 |
Αντίσταση διαρροής (αντίσταση στο καύσιμο C) |
| 3.1 |
Αντίσταση διαρροής |
δοκιμή σε καύσιμο C για τουλάχιστον 8 ημέρες. |
550 gm/m2/ημέρα |
230,50 g/m2/ημέρα |
Σύγκριση κόστους στον πραγματικό κόσμο
| Άρθρο |
Κανονικός σωλήνας |
SAE J30 R7 |
| Αντικατάσταση/έτος |
3 φορές |
0.5 φορές |
| Κόστος επισκευής/χρόνος |
150 δολάρια. |
80 δολάρια |
| Απώλεια καυσίμου/έτος |
2.000+ δολάρια. |
0 δολάρια |
| Συνολικά έξοδα (3 έτη) |
$6,450 |
240 δολάρια |
Τυπικές εφαρμογές
Οχήματα επιβατών:Διοχέτευση καυσίμων και συνδέσεις αντλιών καυσίμου
Εμπορικά οχήματα:Συστήματα καυσίμων για κινητήρες ντίζελ
Μηχανήματα κατασκευής:Εκσκαφέας, φορτωτές κλπ.
Γεννήτριες:Παροχή καυσίμων για γεννήτριες ντίζελ
Εξοπλισμός καυσίμου:Σωλήνες μεταφοράς βενζινών
Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για μια προσαρμοσμένη λύση σωλήνα SAE J30 R7!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
