Η κόκκινη/μαύρη μάνικα διανομής καυσίμων, πίεση 30 φραγμών έπλεξε τη μάνικα καυσίμων

Η κόκκινη/μαύρη μάνικα διανομής καυσίμων, πίεση 30 φραγμών έπλεξε τη μάνικα καυσίμων

Δομή: Σωλήνας: NBR

Ενίσχυση: Ενιαίο υψηλής αντοχής καλώδιο που πλέκεται.

Κάλυψη: EPDM

Θερμοκρασία: -40℃ σε +100℃

Χρώμα: Μαύρο, μπλε, κόκκινο και πράσινο κ.λπ.

Εφαρμογή: Για τις εφαρμογές αντλιών διανομής καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, του diesel, των οξυγονωμένων καυσίμων (μέχρι ένα μέγιστο οξυγονωμένων των 15% ενώσεων), του λαδώνοντας πετρελαίου, και άλλου ορυκτελαίου κ.λπ.

Τυποποιημένο μήκος: 20m, 50m (τυχαίο μήκος)

Τεχνικές πληροφορίες της μάνικας διανομέων καυσίμων Paishun

Λαστιχένιο περιεχόμενο της «μάνικας Paishun»: Η περιεκτικότητα σε NBR του εσωτερικού σωλήνα μανικών είναι 42% και 40% στον εξωτερικό σωλήνα μανικών. Το υψηλό NBR που το υλικό περιεχόμενο κάνει τη μάνικα έχει την άριστη «διαπερατότητα», έτσι η μάνικα είναι σε θέση «να μην διογκώσει» ακόμη και βυθιμένος στην αρίστης ποιότητας βενζίνη μετά από 72 ώρες.

Η ηλεκτρική αγωγιμότητα της συνέλευσης μανικών: Όταν οι εργαζόμενοί μας κάνουν τη συγκέντρωση, θα σιγουρευτούμε ότι οι συνδετήρες που συνδέονται καλά με το καλώδιο μανικών, για να σιγουρευτούν τη μάνικα έχουν «το σταύλο διευθύνοντας την ηλεκτροστατική ιδιοκτησία», εξετάζουμε τη «ηλεκτρική αγωγιμότητα μανικών» με το αμπερόμετρο.

Δοκιμή πίεσης: Κάθε μάνικα batch θα εξεταστεί διά την πίεση δοκιμής (10times υψηλότερο από W.P. της μάνικας) και κρατά τουλάχιστον 3 λεπτά, αυτό πρόκειται να αποφύγει οποιεσδήποτε αόρατες τρύπες εμφανίζεται στη μάνικα.

Το καλώδιο χρησιμοποιούμε: Η εκτατή δύναμη του ενιαίου καλωδίου που χρησιμοποιούμε είναι υψηλής αντοχής καλώδιο 2750 Newton, η διάμετρος καλωδίων είναι 0.295mm.